دومين اتومبيل ايده اي e-TRON از آئودي همان كوپه دونفره مدل R4 است . اين مدل كه براساس يك پلتفورم اسپورت موتور وسط شكل گرفته ، موارد اشتراك بسياري با پورشه و فولوكس واگن خواهد داشت كه در مقايسه با آئودي TT طول و ارتفاع آن اندكي كمتر است.
جالب توجه اينجاست كه اين آئودي بصورت ديفرانسيل عقب عرضه خواهد شد و برخلاف مدل A8 است كه نيرو به هر چهار چرخ آن منتقل ميشود . در مورد پيشرانه آن طرحهاي متعددي مطرح استكه از جمله آنها پيشرانه هاي بنزينيو حتي برقي را نيز ميتوان نام برد . عليرغم هياهوي زيادي كه در مورد توليد e-TRONبرقي مطرح است ، پيش بيني ميشود كه ابتدا موتور بنزيني آن عرضه شود . موتور درونسوزي كه به احتمال زياد براي آن عرضه خواهد شد بصورت 6 سيلندر با حجم 2 ليتر مجهز به سيستم توربوشارژر خواهد بود كه توان توليدي آن بين 265 تا 300 اسب بخار است ولي در عين حال يكي از منابع كمپاني اعلام كرده كه موتور 6 سيلندر V شكل مجهز به توربوشارژر با توان توليدي بين 300 تا 330 اسب بخار نيز محتمل است ، ضمن اينكه موتور 5 سيلندر مورد استفاده از آئودي TTRS كه مجهز به توربو شارژر و توان توليدي 335 اسب بخار است نيز دور از انتظار نيست.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر